NORTHWAVE EXTREME GT2 レビュー(物井)

先日夏草自転車店にてNORTHWAVE EXTREMEGT2を購入しました。自転車の金銭面に関してシビアな私ですが今回は奮発しました。というのも年明けに脚のケガに悩まされ約2か月間自転車に乗れない日々が続き、脚への負担を少しでも減らすためにも「足回りの機材はいいものを使おう」という安易な考えに行き着いたからです。とりあえず2週間使用したので簡易的にレビューします。

 

【見た目】

見た目はこんな感じ。色はオパール。オイルスリック色といった感じ。光の当たり方によってはタマムシみたいな色に光ります。派手派手です。レースで目立つこと間違いなし!←(走りで目立ちましょう。)

ペダルエリアはフルカーボン、それ以外の部分はカーボンコンポジットソールで…とカタログに書いてあります。機材に疎いのでよくわかりませんがたぶん軽量ということでしょう。笑! 外観は派手ですがソールは非常にシンプルで良き。

 

【履き心地】

ダイヤルを開放すると履き口が大きく開き、脱ぎ履きが楽です。脚の甲を上から蓋をするような構造なので「履く」というより「包む」というような感覚。調整ダイヤル(NORTHWAVEオリジナル開発、SLW2ダイヤルというらしい)が2つ付いており1段階ごとに0.7mm締まるそうです。2か所で微調整ができるのであらゆる形の脚にフィットすると思います。もちろん私の脚にもしっかりフィット!

 

【サイズ】

普段履いている靴のサイズは26.5cm。幅やや広めです。

以前使用していたシューズもNORTHWAVEですが数年前にサイズ表記の変更があったらしいのでサイズ選びは結構悩みました。以前のシューズはTRPPEDO PLUSという6、7年前のモデル。42サイズでジャストフィット。

そして今回購入したのは41サイズ(26.6cm)。ジャストフィットです。注文する際に42サイズ(27.3cm)も取り寄せていただき試着しましたが、つま先が1cmほど余りましたのでNORTHWAVEのサイズ表記は信用して良いのかと思います。ちなみにNORTHWAVEではEXTREME PRO、EXTREME GT2にハーフサイズがあります。

 

【総評】

簡単に書きましたが、まとめると…

1.派手で目立つ。

2.2つのダイヤルにより微調整が可能。

3.NORTHWAVEのサイズ表記は信用して良い。

人気カラーらしいので購入される方はお早めに夏草自転車店まで!!

 

【おまけ】

併せて「SOLE STER」のインソールもおすすめです。2万円と少し値は張りますが、脚の角度を矯正しパワーロスが少なくなるそうです。これを実感するのは難しいと思いますが、鈍感な私でも、シューズ内で脚がブレず安定した履き心地が実感できます。もうSOLE STERインソール以外は使えません。こちらも夏草自転車店にて購入できます。

 

バターピーナツせんべい&ZWIFT練習(5月14日)

おなじみのお客様にご連絡をいただきパンク修理をしたところ、バターピーナツせんべいをいただきました。いつもありがとうございます。

午前中に60分程度のズイフトグループライドを2本。

Tour for All 2020: Stage 3 Group Ride

NP230W(57分2秒)。

Americas HDR presented by Giant Bicycles

NP203W(1時間1分11秒)。「Greater London Flat 」を3周ですが、最後の1周は「レースみたいな感じ!!」とのことで速かったです。

ZWIFT練習(5月13日)

昼過ぎに突如風が吹き始めて雹が降りだした。と思ったら、さっとあがってしまい夏のような日差しに。爆風のなかチームの大先輩がソロライド(入店の際はマスク装着)で寄ってくれました。こんなときだから、とってもありがたいです。

いろいろあるけれど楽しく頑張りましょう!!

私は淡々とズイフト生活継続中。今日は「TOUR FOR ALL 2020: STAGE 3」のレースにいってきました。

Tour for All 2020: Stage 3 Race

NP260w(53分31秒)

NY名物?の近未来的な激坂KOMに両方向から登るというなかなかにエグイコース。まず最初のKOM。「未来都市なのになぜ富士アザミラインのような激坂なんだ!」とツッコミたくなりますが15%強の激坂と平坦が交互にでてくるのでトルクの変動が大きくてリズムを合わせるのに四苦八苦。だいたい4-5倍で登ったけれど先頭はまったく見えずに登坂力が同じくらいな選手5名程度で2番手グループ。

平坦区間こなして2回目のKOM。パックのメンバーは登坂力が同じくらいなので2回目もそのままパックで通過。最後のスプリントは5人中3番目。1時間弱のトレーニングと考えるといろいろな要素が詰めこれまれていて面白かったけれどレースとして考えると激坂スパイスが効きすぎな気が…。

大変な時期ですが自転車店も修理・物販ともに対応しております(トレイルのメンテなどにでかけることもありますので、予約いただけると助かります)。よろしくお願いします。


夏草自転車店

https://natsukusa.jp/

 

 

ZWIFT練習(5月12日)

3R 50km LONDON-Greater London Flat Race (52km/32.4mi)

NP258W(1時間27分51秒)

本日は序盤のセレクションがゆるめでした。なので自分もなんとか残ることができた。最終ラップで集団は11名。ラスト3kmガード下をくぐってからどこまで粘れるか。でしたが力尽きました。一人だけ集団からきれてしまい先頭パックのビリで11番。いつもは2番手集団でゴールが多いので一歩前進ということで。

強い選手は何度も何度もアタックして最後はしっかり残って勝負しているので、ただただぶら下がってる自分との力の差は大きいな~と感じます。

 

ZWIFT練習(5月11日)

今日は小1の娘の登校日。入学式からずっと休校だったのでランドセルを背負って通学路を歩くのは初めて。今週は今日のみ登校ですが、来週から隔日で授業が再開されるとのこと。はやく日常が戻りますように。

3R Achterbahn Climbing Race (47.4km/29.5mi 988m)

NP251W(1時間25分3秒)。

標高差約400mの山を2回登るコース。アップがほとんどできなかったので1回目は抑えめに。2回目はそれなり頑張る。実質的に20分L5×2本。がんばりました。

大変な時期ですが自転車店も修理・物販ともに対応しております(トレイルのメンテなどにでかけることもありますので、予約いただけると助かります)。よろしくお願いします。


夏草自転車店

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Rising Sun ”STAY HOME” Adventure Race

ZWIFT版の「CJ(Coupe du Japon)」?に参戦しました。引きこもり生活がつづくなかで楽しみにしていたイベントです。久しぶりに全国のCJライバルとレースができました。

クラスタ区分はFTPで自己申告(Aクラス 4.0wkg以上、Bクラス 3.2-4.0、Cクラス 2.5-3.1)。Aクラスはエリートライダーが中心のようなので、Bでエントリーしました。

「Rising Sun “STAY HOME” Adventure Race」Bクラス

NP269W(45分18秒)

順位は公式がでないのでよくわからないですが第一集団(5名程度?)からこぼれて6-10位くらい?

会場の雰囲気(ちょっとしたチャットとかですが)もふだんのZWIFTレースよりぐっと身近でCJに近いなあと感じました。

コースはジャングルサーキットを3周。1周目の山は先頭パック(7-8名程度?)で通過。1周目のラップは12分15秒でこれまでのズイフトレースのベストを1分ちかく更新してました。リアルなレース仲間と刺激することで、もう一段階頑張れたみたいです。2回目の山で先頭5名程度と10秒ほどあけてしまいこぼれた2-3名くらいで追走。3周目はほぼ単独になってしまい順位変動なしでした。

しょせんZWIFTですが、リアルなレース仲間と一緒にやりあえたのは楽しいしすごく刺激になりました。今回は下りのテクが関係ないので、実際のレースでは太刀打ちできない選手とも競えましたが、実際にはもっと頑張らないと勝負にならないな~なんてこともよくわかりました。

ということで、思ったよりも自宅CJはリアルな感じで楽しめました。

ありがとうございました!!

ZWIFT練習(5月9日)

午前中にZWIFTのグループライド40分ほど。

午後は1.5時間ほどロードで近所を散歩。ロードで実走するのは1ヶ月ぶりくらいか。浦島太郎状態というか風をきって走るのはやはり気持ちよい。

お預かりのミニベロの作業完了しました(ドロップバー→フラットバー、スタンド交換など)。さわやかなバイクの作業もおまかせください。

家族で小倉サイクリング

昨日・今日の練習はズイフトで適当なグループライドにいくつか参加したのみ。ZWIFTは自分の隙間時間に適当にログインしても参加できるイベント(レースやグループライド)がたくさんあるのは有難いです。

今日は小倉トレイルに家族でサイクリングに行きました。

小5の息子は勝手に走ります。小1の娘はランで伴走して急な登りは軽く押しながら、怖い下りは降りるか適当なサポートをするかで20分くらいで1周します。

まだまだ練習会を開催できるような状況ではありませんが、ソロライドやご家族単位でのライドにつきましてはご活用ください(適度な距離を保ちつつ、無理のない範囲で楽しみましょう)。

小倉トレイルのご案内はこちら。

大変な時期ですが自転車店も修理・物販ともに対応しております(トレイルのメンテなどにでかけることもありますので、予約いただけると助かります)。よろしくお願いします。


夏草自転車店

https://natsukusa.jp/

 

ZWIFTチーム錬(5月6日)

午前中にZWIFTで1レース。夕方ZWIFTチーム錬やってみました。

Tour for All 2020: Stage 1 Race

(Tempus Fugit  2 Laps 37 km)

NP247W(51分44秒)

Aクラスだけで50名以上出走。かなり人数が多い。2往復するコースですが、1周目の往路で半数程度。復路でもペースが落ちずにたまらず脱落。2周目はほぼ2名パックで最後負け。

夏草ZWIFTチーム錬 – Tour of Fire and Ice

NP206W(1時間26分)

ズイフトのミートアップ機能をつかってチーム練習会をやってみました。コースは「Tour of Fire and Ice」ですが、イメージとしては田野セブンに集まって古峰ヶ原登って終了みたいな感じでしょうか。知らない人たちとレースするのも面白いけれど、リアルで走る仲間とバーチャルで練習するというのもまた面白い。またやってみましょう。

ZWIFT練習(5月5日)

3R 50km LONDON-Greater London Flat Race (52km/32.4mi)

DNF NP254W(15分34秒)

スタート地点へとぶと練習仲間のZaki Yama選手が。リアルでZWIFTでも超強力なので一緒に走れるのが楽しみ。どこまでついけいけるか。気合十分でスタート。5kmくらいいったところでZaki Yama選手含む5名くらいが5秒くらい先行。ついていけない。逃げができるかなと思ったところで20名ほどの集団もペースアップして先行組を吸収。なんとか首がつながった。さて「次はどうなるか」というところでPCクラッシュ。DNF。

残念ですが、リアルもバーチャルも避けられない落車は仕方ない。

再ログインして、5分後にスタートの「EVR Americas Race」へ。

「EVR Americas Race」Gotham Grind  3 Laps 28 km

NP226W(42分36秒)

ということで急遽こちらにレースにエントリー。スタート地点にとぶとまたもZaki Yama選手が。聞けば彼もPC不調でDNFして、こちらにとんだとのこと。ロンドンの落車は有力選手を含む落車だったようです。

こちらのレースは11名スタートと少人数。スタートして7名パックだがZaki Yama選手ほか6名の皆様が強すぎて半周くらいで脱落。中盤で脚のあう選手とジョイントできたのでよい強度を保ちながら最後まで走れました。

なんだかバタバタしてしまったので気持ちを静めようとソロでお山に。いつの間にか季節は進んでいて、ゆっくり走っていると小さくて煩い虫がまとわりついてくる。

夏草はゴールデンウィーク中は予約営業です。ご連絡いただければ修理・物販ともに対応いたします。よろしくお願いします。


夏草自転車店

https://natsukusa.jp/