Ascenders Team [AsC 3.0] Ride (B)

朝から気温が上がらずとても寒い!

昨日に引き続きZWIFT。8時からの「Ascenders Team [AsC 3.0] Ride (B)」に参加。 ASIA120と同じ「Watopia’s Waistband」を3周。メンバーもASIAで一緒になる方々が多い感じ。なのでチーム練習でロングを走るような強度で約2時間弱。巣ごもり期間のチーム練習代替としてはありがたい。

と、同時にチームの仲間となんの気兼ねもなく練習ができた日々をずいぶん昔のように感じてしまう。そもそもZWIFTで頑張るようになったのも練習仲間がZWIFTで頑張っているのに刺激されたからでした。

午後は庭先で技術練習など。こちらもチームメイトがバニーホップ練習の動画をSNSにあげているのに刺激されて。はやくリアルに刺激しあえるようになりたいものです。

 

ASIA 120km Endurance Ride (B)

再び緊急事態宣言、巣ごもり生活ということでZWIFT「ASIA 120km Endurance Ride (B)」。

実走のロングライドでも厳冬期はウエア選択に悩みますがインドアトレーニングも長時間となると実走同様にウエア選択など難しい。私のトレーニング環境では冬場の朝の気温は2-5℃くらいで吐く息が白くなるくらい。夏場のように扇風機をガンガンにかけると身体が冷えて動かない無理だけど、身体が動き出したら扇風機がないと発汗とのバランスがとれない。(前回12/25は扇風機をとめてしまい大汗をかいてグタグタで4周で終了)。

今回は扇風機をかけつつ、ウインドブレイカーを羽織り、発汗状況によりウインドブレイカーを脱いだり着たり。インナーウエアは中間地点で交換して汗冷えを防ぐ。これで冷えたりすることもなく3時間走れました。実走と同じく小まめな体温管理が大切なようです。補給や体温管理も含めて実走に近い感覚かもしれません。

MTBロード練

今朝は自宅の玄関先の温度計がマイナス9.6度。しっかり冷え込みました。

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今日はMTBの強い選手にお付き合いいただきMTBロード練習。ふだんレースやトレイルを走るマウンテンバイクそのままで舗装路で練習しました。タイヤもIRCのシラクそのままですが空気圧だけ2.2barまであげています。

走行距離76.53km、時間3:51:53、獲得標高1,854mなので、けっこう普通に走れてしまいます。

トレイルラン(古賀志~鞍掛山)

チームメイトの國分さんにアテンドしていただきトレイルラン。宇都宮アルプスの予定でしたが、冒険活動センターの駐車場が年末年始休業でお休みだったので予定変更で古賀志~鞍掛山。思ったより険しい山でテク不足の自分はほぼ歩きになってしまいましたが、よいトレーニングになりました。股関節・脛周りにきてます。自転車に乗り続けるためにも2本足で健康に活動できる身体を維持したいと思った次第です(笑)。

雨巻山トレラン

チームメイトの國分さんにアテンドしていただき雨巻山でトレラン。マルチアスリートの國分さんに対して自分はもっぱら自転車のみなので心肺はともかく車体(足腰)がまるでダメ(ということがよくわかった)。自然のなかを走り歩き回るのはとてもよい刺激になりました。

小倉CX練習会(12/5)

12月5日(土曜日)は小倉シクロクロス練習会やりました。1周コース確認した後は4周回(約40分)を2本。自分は先週の練習で落車してびびりがはいりコーナーで腰がひけてしまっていたけれどチームメイトと走ったおかげでなんとか感覚が戻ってきたか。

練習後は練習メンバーで砂利つめ作業。土嚢袋につめた砂利はコース奥に運んでコースの補修やバームの造成に活用します。ありがとうございました。

12月6日(日曜日)は一人で少し練習した後はコースメンテ。最終のS字区間は丸山さんがかなり丁寧に仕上げてくれました。自分は工場脇のセクションの修正など。コースづくりは、つくる→走って確認→駄目→、の繰り返しですがさて今回の造作はいかがでしょう(笑)。

11/28小倉CX練習会やりました。

11/28小倉CX練習会やりました。

ご参加いただきました皆様ありがとうございました。
昨日つくったシケインを周回の起点部分に設置。しばらく練習してみて設置場所などは再検討したいと思います。現時点では固定はしていないので不要なときは片隅によけてください。

ちなみにシケインの高さは15cmです。小ぶりなので飛べそうに見えてしまいますが、うっかり飛ぶと痛い目にあいますよ。何を隠そう前転第一号は私です😂。。。十分気をつけてご活用ください!

大木須4周

今日は平日にもかかわらず猪野さんにお付き合いいただき大木須にてロード周回錬をやりました。1周11.5km(獲得標高280m)を4周。

最後の峠は1分間437w。猪野さんのおかげで適度に張り合いほどよく追い込めました。ありがとうございます。

キャニオン製バイクの持ち込み組立のご依頼がありました。夏草自転車店では他店ご購入のバイクにつきましても組立はいたしますので、キャニオン製品も同様に対応させていただきます。(作業工賃等はこちらでご確認ください

小倉錬&コースメンテ

今日は小倉で新車のシェイクダウン。「ANTHEM ADVANCED PRO 29ER 1(2021)」。個人的には3年前まで乗っていた「S-Works EPIC(2014)」以来のフルサスです。

ゆっくり1周してから無理せずじっくり7周回。

これまでのハードテイルバイクと比べると登り区間が圧倒的に楽になりました。ハードテイルでは石を超えたり木の根を超えたりする際にトラクションコントロールと抜重をしっかり意識しなくてはならなかったのですが、「ANTHEM」は行きたい方向を向いてしっかりペダリングを継続すればあとはバイクが勝手にやってくれる感じです。レース終盤で雑なペダリングになったときなどは恩恵が大きそうです。

そしてサスがよく動きます。「S-Works EPIC(2014)」はハードテイルみたいに軽くてパリッとしたフルサスバイクでしたが(それは凄いことでした)、それと比べると圧倒的にサスがよく動く感じがします。身体に負担となる振動をスッキリ除去してくれるので快適と感じました。

そんなことでニューバイクは好印象でした。

午後はコースメンテ。先週は工場脇のシングルにパンプセクションを一つ追加しましたが、やはり一つでは物足りないのでもう一つ追加して2連に。パンプセクションからのコーナーも逆バンクだったのをバンク付に修正しました。試走はしてません。走ってみてお気づきの点がありましたらお知らせください。

 

 

 

 

久しぶりにチームロード錬

そろそろ真夏のピークも過ぎたかと思いチーム錬を再開。

コースは「とりのこ沢~御亭山~荒沢激坂」で約100km。長い登りでも10分未満なので、適度にバリエーションがあってよいかなと思います。荒沢の激坂は激しすぎるますが。。。

6時半に店スタート。10時半過ぎに戻り。走行中の平均気温は28℃でした。湿度が高く汗びっしょりでしたが、走っているときはなんとかなりました。

今年はコロナにつづいて猛暑、そして颱風となかなか落ち着きませんが、安全に楽しく活動したいと思います。