投稿者: WAKAMATSUTAKESHI

チームの先輩がスマホを交換したところデータの移行に戸惑ったとのことでご来店くださりました。

ジャイアントのショートノーズサドルが入荷しました。「FLEET SL」は中級グレードのSSTステンレスレールモデルです（税抜定価￥10,000）。どんなバイクでも似合いそうなスッキリしたデザインです。

 

大木須周回　60.5km

昨日は今季からチームに加入した馬場さんが寄ってくれました。最近のソロトレーニングについて話している中で、ソロライドのなかでも意識的に無酸素領域のトレーニングを入れたほうがよいのではないかという示唆をいただきました。

たしかにズイフト練習でSST領域はずいぶんこなしているけれどスプリント錬はできていない（レースをやったとしてもゴールスプリントに加われる機会が少ない。まれにスプリントの機会があったとしても自信がないので早掛けしたり）。

ということで、ソロで外を走るときにはもがく時間をいれることを意識する。

今日は大木須方面へ。ソロの予定でしたが途中で練習仲間とお会いして一緒に走らせていただきました。久しぶりにご一緒できてありがたいです。

スプリントはいろいろやってみたけれど最大で700W程度しかでない。以前は800～900Wくらいは出ていたのだけれど。身体の使い方はそんなに悪くないように思うのだけれども15秒全力でもがき切れない。これではズイフトのゴールスプリントでも勝てないわけだ。継続しないと。なんだかズイフトのためのスプリント練習を実走でやっているような（笑）。

 

昨日までは4日連続ステージ5を走りましたが、今週は「Tour for All 2020」の最終週ということでステージ1～5まで乱れ打ちのようです。本日はステージ1の 「Group Ride」を走ってから「Race」。

Tour for All 2020: Stage 1 Group Ride

NP219W（52分41秒）。

Tour for All 2020: Stage 1 Race

NP238W（53分53秒）。グループライドとレースはまったく同じコースですが、レースではないグループライドの方が省エネでかつ速かったです。グループライドの方は20名くらいの集団で淡々と進行して最終的に10名くらいが残ったのに対して、レースはスタートしていきなり5名のパック。そこからさらに絞りたい選手と最後までいきたい選手の攻防。面白かったけれどペースとしては安定せず。結局最後まで5名が残り5名スプリントで3番手でした。

4日連続で「Tour for All 2020」の 「Group Ride」を走ってから「Race」。4日連続同じコースだと実走でも飽きそうだけれど、ZWIFTレースだとメンバーが毎度かわり展開も違うのでそれなり面白い。

TOUR FOR ALL 2020: STAGE 5 GROUP RIDE

NP228W（59分40秒）。

TOUR FOR ALL 2020: STAGE 5 RACE

NP256W（57分25秒）。

暑すぎるので扇風機台を自作しました。床置きと比較して体感風量は2割増しくらい？

 

3日連続で「Tour for All 2020」の 「Group Ride」を走ってから「Race」。

TOUR FOR ALL 2020: STAGE 5 GROUP RIDE

NP215W（1時間3分19秒）。

TOUR FOR ALL 2020: STAGE 5 RACE

NP270W（55分14秒）。スタートダッシュは比較的穏やかで先頭集団20名ほどに潜り込む。今日は穏やかかと思ったが二人くらいすごく強い選手が6倍強の強度でひっかきまわす（本人認証マークがついていたのでレース後に検索したらUCIプロのAdam de Vos選手と、ボートでオリンピック金3度のDrew Ginn選手でした…強いはずです）。ただただボロ雑巾のようになりながらついていく。今日も集団が麓にたどり着いたときには13名。優勝はAdam de Vos選手でした。世界のすごい人と同じレースを走れてしまうのもZWIFTの面白いところです。

昨日と同じく「Tour for All 2020」の 「Group Ride」を走ってから「Race」。

TOUR FOR ALL 2020: STAGE 5 GROUP RIDE

NP219W（1時間1分55秒）。

TOUR FOR ALL 2020: STAGE 5 RACE

NP271W（53分58秒）。ZPOWERの選手が一人いてずっと5倍以上で走り続けるので麓までがとてもキツイ。スタート直後は30名程度だった先頭集団が麓にたどり着いたときには13名。過酷な修行でした。

車検の代車はホンダシャトル。ロードバイクまでなら余裕で積載できましたが、さすがに29erのMTBはそのままでは入らなかった。3人で3台外積みなら遠征も余裕そうです。

今日も曇天で夕方雨予報。すっかり梅雨空です。練習はZWIFTのみ。昨日と同じく「Tour for All 2020」の 「Group Ride」を走ってから「Race」のパターンで。

Tour for All 2020: Stage 5 Group Ride

NP210W（1時間3分37秒）。

Tour for All 2020: Stage 5 Race

NP266W（54分8秒）。

STRAVAの仕様変更は今朝からスタートのよう。私としてはセグメントの自己タイムの推移がみられなくったりしたのは残念だけど、無料でこのくらい使わせていただければ十分かなという感じもする。余裕ができたら課金して使います。

今日も雨降りで肌寒い。もう梅雨なのかな。今週は野良仕事にも行かれない。

午前中にズイフト。「Tour for All 2020: Stage 4 Group Ride」を走ってから、そのまま「Tour for All 2020: Stage 4 Race」へ。

Tour for All 2020: Stage 4 Race

NP257W（54分23秒）。

「Tour for All 2020: Stage 4 Group Ride」はアップがわりと思ったけれど、走り出したらそこそこ頑張ってしまう。それなりのボリュームに満足（というか疲れた）しつつゴールしてそのまま「Stage 4 Race」へ。スタートダッシュにはついていけず後ろ1/3くらいへ。「Alpe du Zwift」区間は46分54秒。参加者が多いレースで単独になることがほとんどなかったので、ヘタレている割には頑張れました。

お客様のご注文品が入荷しました。楽しみですね。

大変な時期ですが自転車店も修理・物販ともに対応しております（トレイルのメンテなど野良仕事にでかけることもありますので、ご予約いただけると助かります）。よろしくお願いします。

---

夏草自転車店

https://natsukusa.jp/

雨の休日。休日といっても自転車に乗ることくらいしかやることがないので、以前は雨の休日が残念でしかなかったけれど、ステイホーム期間のZWIFT生活を1か月つづけていたら、雨でも晴れでもやることが変わらないので以前ほど残念な気持ちがなくなった。

3R 50km LONDON-Greater London Flat Race (52km/32.4mi) (A)

NP254W（1時間28分49秒）

4周目で先頭集団は10名ほど。4周回のガード下から有力選手のペースアップで一列棒状。自分は3番手くらいで粘っていたけれど徐々に番手を落として気づけば集団最後尾。結局集団最後尾の自分のみ千切れる…反省しつつ最後の1周回。

最終局面まで残るにはまだまだ修行が必要です。

子どもたちの小学校は分散登校で再開。

3R Achterbahn Climbing Race (47.4km/29.5mi 988m)

NP257W（1時間24分30秒）。そこそこ頑張れた。レースが終わって流してたらグリーンジャージが獲れていたようでお着換え。記念撮影を撮ったまさにそのタイミングで奪われたのか？速攻で脱がされた（天下は10秒くらい）。

汗を流してからタケノコの収穫へ。タケノコシーズンはすでに中盤から終盤に差し掛かっている模様です。